澳洲西岸外海小岛发现恶名昭彰“巴达维亚号”船难的集体墓穴

念清风 猎奇档案 2019-06-23 18:56:01 0 0
和其他巴达维亚号船难的遇难者不同,最新发现的多人冢呈现整齐的埋葬,没有暴力相关迹象。 PHOTOGRAPH COURTESY ALISTAIR PATERSON
和其他巴达维亚号船难的遇难者不同,最新发现的多人冢呈现整齐的埋葬,没有暴力相关迹象。 PHOTOGRAPH COURTESY ALISTAIR PATERSON, THE UNIVERSITY OF WESTERN AUSTRALIA.
考古学家希望透过进一步分析400年前巴达维亚号船难与后续叛变的罹难者,能够对这艘船的乘客有更多了解。 PHOTOGRAPH COURTESY ALISTAIR
考古学家希望透过进一步分析400年前巴达维亚号船难与后续叛变的罹难者,能够对这艘船的乘客有更多了解。 PHOTOGRAPH COURTESY ALISTAIR PATERSON, THE UNIVERSITY OF WESTERN AUSTRALIA.
视频:集体墓穴诉说着400年前「谋杀之岛」上的骇人悲剧
(神秘的地球lieqibu.com报道)据美国国家地理(撰文:Michael Greshko 编译:石颐珊):巴达维亚号(Batavia)的其他乘客都被扔下船或者砍头,但最新发现的罹难者遭遇的命运略为温和。
古学家在澳洲西岸外海的小岛上发现一座集体墓穴,它和一件恶梦般骇人的船难事件有关,相形之下小说《苍蝇王 》(Lord of the Flies)的内容显得温和多。
坟冢躺着五名巴达维亚号(Batavia)的乘客,这是一艘荷兰东印度公司(Dutch East India Company)的旗舰,在1629年由荷兰前往爪哇的首航中沉没。这些遗体整齐排放下葬,没有历经暴力的迹象,可能沉船不久后就死于脱水――在疯狂降临其他幸存者之前。
众所皆知,船只在灯塔岛(Beacon Island)附近的晨礁(Morning Reef)触礁以后,巴达维亚号许多其他乘客都被叛乱者杀害。这般暴行的痕迹在考古学家发掘出的其他坟墓里比比皆是。例如一副男性骨骸的头顶被利剑削去。他的遗体被随便地拖到最后安息之地。
巴达维亚号的指挥官法兰西斯科.佩萨特(Francisco Pelsaert)把282名生还者留在灯塔岛(Beacon Island)――离澳洲海岸80公里远的豪特曼阿布洛霍斯群岛(Houtman Abrolhos)一部分――上,自己便试图寻找邻近水源,但不久后岛上就陷入混乱。多亏他惊人的坏运,他花了三个月才带着援助回来。
趁佩萨特不在的时候,一名秉持享乐主义的商人耶罗尼莫许.科涅利兹(Jeronimus Cornelisz)掌握了大权并且指使了数十起谋杀,甚至杀害妇女与小孩。但当他派去探勘其他岛屿的人回头背叛他时,他的恐怖统治也跟着终结;佩萨特回返后,科涅利兹和多名追随他的叛乱者遭到处决。
船难后总共有115人死亡,多数遭到屠杀。灯塔岛如今有个昵称叫「巴达维​​亚号坟场(Batavia’s Graveyard)」,有些媒体则称呼它「谋杀之岛(Murder Island)」。
「这个故事很猎奇,对吧?」杰瑞米.格林(Jeremy Green)说,他是西澳洲博物馆(Western Australian Museum)的海洋考古学负责人,研究巴达维亚号船难逾40年。 「我还没听过一样糟的故事。」
照亮悲剧的一道光
灯塔岛发现的乱葬冈纵然悲惨,却贡献难得奢侈的科学材料。因为佩萨特在事件后出版他的日志,使考古学家能将他们的发现和详尽的历史叙事相对照。
这是一连串科学家已经追寻数十年的探索。事实上,格林说1963年巴达维亚号的发现促使西澳洲通过保护该州水下考古遗产的法案――地球上最早的相关法律。
虽然当时灯塔岛上就发现一些遗存,后续依然耗费20多年才找出更多巴达维亚号的罹难者。 1980年代晚期,灯塔岛的渔夫在为浴室挖水沟的时候被人骨绊倒。 1994年考古学家开始发掘该遗址,里面有三名成人、一名青少年、一名儿童和一名婴儿的尸体。
那年以后,考古学家持续搜索新的墓冢。
「在我们的研究计画期间,过去三年总共在灯塔岛中央地带发现十具遗骸,提供珍贵的新资料,」西澳大学(University of Western Australia)教授丹尼尔.富兰克林(Daniel Franklin)在一份声明中说。
阿姆斯特丹大学(University of Amsterdam)的体质人类学家莉丝贝特.斯密特(Liesbeth Smits)计画测量新发现遗骨的精确元素组成,这是能指向罹难者饮食与家乡的化学线索。 「人如其食,」她说。
她之前已经利用这项技术发现虽然巴达维亚号的母港在荷兰,它仍有许多来自斯堪地那维雅、英国、法国与德国的乘客。
格林说,这组世界性的船员有其时代背景。 1620年代,欧洲深陷惨烈的三十年战争(Thirty Years’ War)苦海,而且荷兰依然在和西班牙打长达数十年的独立战争。
加入荷兰东印度公司有其风险;三个出航的欧洲人只有一个回得来。但随着当时各种冲突使许多人一无所有,有些人视巴达维亚号为出路。
「人们走向机会。(他们可以)吃饱并且领取合理的好薪水,够幸运的话还有希望赚一笔小钱,」格林说。
针对这些无疑倒霉乘客的研究持续进行。格林说研究团队明年会出版他们研究发现的学术论文――以科学之光揭开将近四个世纪以前的黑暗暴行。
「我做这工作非常久了,所以我已经习惯看到暴力横死,」斯密特说。在巴达维亚号的案例里,「你知道他们身上究竟发生什么事,也知道那有多惊悚,(所以)有时感受切身,但你得永远保持客观。」

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