人走了“零件”成“可再生资源”

酒客 奇闻异事 2019-03-16 06:40:02 0 0

 人死不能复生,但生前植入体内的各种人造“零件”却可以回收再利用,拥有第二次生命。一些欧美企业与殡葬行业合作,从遗体或骨灰中回收植入物,如人造骨关节、心脏起搏器等。再生后的“零件”,可用于制造汽车或飞机发动机,或是路牌等公共设施,也可能成为另一个人体内的新“零件”。

  骨灰捡“宝”

  英国260家火葬场中大约一半都和荷兰公司“正金属”签了约,在征得死者家属同意的前提下,从骨灰中回收金属。整个欧洲范围内,与“正金属”合作的火葬场有数百家,每年总计回收大约250吨金属。

  回收的金属可能来自钢或合金制腿骨或者拧在骨骼上的螺丝钉,或来自牙箍、义齿、牙齿填充物或者棺材上的部件。

  也有些金属并非来自医疗用品。2012年10月,94岁老人罗纳德·布朗去世后火化,骨灰中分离出将近5公斤金属。原来,第二次世界大战期间,布朗在法国北部作战时踩上地雷,虽然幸存,但大量金属碎片嵌入身体,当时无法取出,从此一直留在他的身体里,彼此“相安无事”。

  火葬场从骨灰中分离出金属,集中到“正金属”公司分类处理。相对普通的金属做熔化处理,铸成金属块,卖给制造路牌、路障、灯柱等设施的厂商。钴合金、钛合金等耐受火化炉高温的较贵重金属会被卖给汽车或飞机零件制造商。

  许多遗属支持回收骨灰中的金属。英国萨默塞特郡滨海韦斯顿一家火葬场平均每天火化4到5具遗体,每个月回收的金属可以装满一个挺大的箱子。

  “正金属”两位创始人吕德·维尔贝尔内与扬·加布里埃莱结识于1987年。整形外科医生加布里埃莱有一天问长期做铝回收生意的维尔贝尔内:“一个人被火化后那些植入他体内的金属部件怎么处理?”维尔贝尔内当时答不上来。经过一段时间调查,他发现那些部件或被丢弃,或者被埋进坟墓,成为“废铜烂铁”。

  两人1997年创建“正金属”公司,开始回收人体内“可再生资源”。

  捐助慈善

  维尔贝尔内说,目前全世界有五六家企业从事火葬场骨灰金属回收业务,多数在美国。美国“移植回收”公司把从骨灰中回收的金属卖给医疗器械生产企业,用于生产新的植入医疗器械,部分利润捐给慈善事业。

  “正金属”公司把利润的75%分给火葬场,由火葬场用于公益事业。荷兰“瓦利恩特博士基金会”协助火葬场分配从“正金属”公司获得的资金,资助癌症研究机构、学校图书馆等公益机构。

  “瓦利恩特博士”是荷兰第一个接受火葬的人。基金会管理人亨利·凯泽尔说:“我认为回收植入人体的物品、人工关节等是非常棒的主意。”

  “正金属”公司还把运营模式推广到国外。它与英国火葬场的合作始于2004年,如今每年回收75吨金属,10年来筹集了将近100万英镑(约合166万美元)善款。

  位于美国宾夕法尼亚州上达比的多诺霍殡仪馆建于1898年。殡仪馆第四代管理者迈克尔·多诺霍说,由于火葬在美国越来越普及,殡仪馆几年前决定建火葬场,在网上搜到“正金属”公司后与其合作。

  多诺霍说,遗属大多支持火葬场与“正金属”公司合作,因为他们“愿意挚爱之人身上的东西用在有意义的地方”。

  穷人受益

  有些零件不能火化后再回收,比如心脏起搏器和植入式心脏除颤器。这些装置所带电池受热会爆炸,必须在火化前取出。脊髓刺激器和某些型号的药物泵同样需要事先取出。

  在欧美国家,这些植入医疗器械取出后通常被当做废品丢弃,因为欧盟和美国禁止使用“二手”植入医疗器械。一些慈善机构收集这些器械,送给发展中国家用不起新器械的患者。一部全新的心脏起搏器售价4000美元,一部植入式心脏除颤器2万美元,对于穷人而言是难以承受的经济负担。

  英国慈善机构Pace4L ife专门在殡仪馆收集心脏起搏器,把它们运到印度。美国密歇根大学公益机构Project M yH eart-Y ourH eart最近在《内科学纪事》月刊发表的研究结果显示,75名使用二手植入式心脏除颤器的患者没有发生感染,装置也未发生故障。这一机构正在向美国食品和药物管理局申请,在医疗落后的国家开展安全有效的回收利用人造心脏装置项目。

  在发达国家,肢体残疾人士有条件根据身体状况变化更换假肢,淘汰下来的旧假肢变成废品。但在经济不发达国家,穷人可能一副假肢都装不起。

  美国慈善机构“与希望站在一起”创办人之一格蕾西·罗森伯格现年47岁,30年前在车祸中失去双腿。这些年来,像许多有类似遭遇的人一样,罗森伯格换过好几副假肢。罗森伯格觉得扔掉那些旧假肢有些可惜,留着又没用。另外,如果一个人去世了,留下好几副假肢,亲属多半不会留着这些东西。

  罗森伯格希望旧假肢有更好的去处,2005年与丈夫成立“与希望站在一起”,回收旧假肢,帮助有需要的穷人。

  田纳西州纳什维尔一家监狱工厂与“与希望站在一起”合作,由犯人把旧假肢拆成零件。这些零件运到加纳,由那里的假肢制造者组装成适合当地残疾人使用的假肢。这家机构去年向加纳运送了500副假肢。

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