中国十大死亡公路排行榜
中国公路千千万万，并非每一条都是一马平川绝对安全。或许是受制于地形，又或许是因为建造上的不合理，本应给人们带来福利的公路却终究成了夺命凶手。虽然每年在这些“死亡公路”上丧命的人不在少数，冒险者们却依旧对它们趋之若鹜……
湖北新洲阳大公路
花费2.3亿元建成的湖北新洲阳大公路，通车10年以来已经发生了275起交通事故，造成206人死亡。平均每公里死亡6.9人、每月一人丧生的“纪录”，让它成为了沿线居民嘴里的“死亡公路”。
318国道川藏线
川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。
川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。
川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，有很多海拔超过4000米的大山，缺氧有可能带来许多问题，尤其对于初涉此地的司机更是严重。另外走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在固定几个路段。
京藏高速 死亡5公里
京藏高速的死亡5公里：京藏高速全长82公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。从1998年11月开通到2003年9月，共发生重特大交通事故32起，导致62人受伤，49人死亡。短短5公里，平均每公里就死亡10个人，被人们称作北京的“死亡之谷”。
2013年10月1日，京藏高速宁夏吴忠关马湖段发生重大交通事故，34辆车追尾，造成至少19人受伤，其中6人重伤。重伤者中5人骨折，1人肺挫伤。
320国道黄花桥路段
320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。
太克公路U字弯
太克公路是太原至古交的二级公路，起点位于古交市河口镇，终点在太原与吕梁交界处小算沟，连接太原、古交、娄烦和方山县，是山西省西部丰富矿产资源和重要物资运输的主要通道，全长80.3公里。1997年改建后，更名为太佳公路，后又更名为太克公路，在这条公路的31k+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆，它就像百慕大黑三角一样可怕，从1997年10月到现在，几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。除了这些死亡事故外，平均每个星期就会有一辆车在黑色“U”字弯道上发生不同程度的交通事故。
弯道属于陡坡急弯，弯道径小而纵坡度大，而且一般的弯道应该是外高里低，此处却正好相反是里高外低，所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力，容易造成侧翻。这里是从太原到古交的最后一个弯道，经过前面的一段下山路后，司机的精神容易疲惫，注意力分散。此外，一些车辆的制动装置在到达此处时已经被前段的下坡路摩擦得很烫了，车辆制动性正在减弱，不熟悉路况的司机，突然发现这个超乎想象的大弯，再紧急踩刹车，容易出现刹车失灵，只能猛打方向。但这样一来，方向如果打死，车辆在巨大的惯性作用下很容易翻倒;如果方向打不死，就可能冲下山坡，车毁人亡。
郭亮隧道
郭亮隧道位于河南省太行山区，此隧道开有30多个“窗户”，从“窗户”往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。由于其陡峭险峻，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。
最重要的是，这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下，用了6年时间硬生生凿出来的。隧道上的天窗最初是用于清理石渣，现在已经成为郭良隧道标志性的观景窗。凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，那一刻，所有游客都为绝壁上的隧道感到震惊，日本裕田影视公司在此摄制专题片，惊称为“世界第九大奇迹”。
滇缅公路晴隆二十四道拐
“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路鸦关的真实写照，在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。而征服这条公路的标志性路段--晴隆二十四道拐，也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。
晴隆二十四道拐全长3.7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。
四川213国道都江堰至汶川映秀公路
汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里!”公路很窄，只有两根车道，而且都是山路，一边是陡峭的山，一边是滚滚的岷江。
由于该路段是进阿坝州的必经之路，车流量很大，且大卡车、大货车居多，体积庞大的货车在公路上急驶，每次超车都显得紧张而危险。而且只要一辆汽车稍微出点什么事，就很容易引起堵车。
都江堰至映秀共33公里，但因为所有进阿坝州的车都要经过这段路，因此车流量很大，每天高达1万多辆，久而久之，这里形成了一个交通瓶颈，压力十分大。 该路段车多、弯道多，道路两旁缺乏必要的防护栏等安全设施，让人开起来不放心。
鸡图公路
省道鸡图公路是黑龙江省东南部地区通往吉林交通要道，也是黑龙江省陆海联运国际贸易运输大通道的组成部分。鸡图公路43.5公里处，被司机称作“死亡地带”。
从40.5公里至43.5公里是连续下坡，急弯、多弯、了望视线差，尤其是43.5公里路段的回头曲线向左回弯达到90多度。夜间行至此段时，驶过一段急弯、陡坡后到达33公里处，眼前是一条平缓笔直的公路，路上没有任何交通标志，前方灯火通明，会误以为前方就是梨树区便加速行驶，但到44.5公里处是一个急转弯，此时刹车、转向已来不及，随之造成翻车事故。
2010年9月鸡图公路大修完成，道路标志也有所改善。
罗汉洞坡
国道312线(陕西宝鸡至甘肃天水)罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月动工，自2000年10月建成通车到2003年年底，短短的15个月的时间里，就在罗汉洞坡路段上，发生交通事故147起，死亡32人，受伤198人，直接经济损失达236万元。2002年被公安部命名为道路交通事故治理和预防的“黑点”。短短一段坡路据统计资料显示，发生肇事的起数之多实为全国道路罕见。这便是“触目惊心的国道‘黑洞’”起名的由来。
天门山九曲十八弯
通天大道扶摇直上，因通往有着通天门户之称的天门洞而得名。大道全长10.77公里，路宽6米，海拔从200米急剧提升到1300米，一侧绝壁千仞，一侧空谷幽深，180度急弯此消彼长，全路段共有99道急弯，更有着“天路”的美称，堪称“天下第一公路奇观”。
通天大道修建历时八年，是人类建筑史的一个奇迹，中国书法家协会名誉主席沈鹏先生走过通天大道后欣然为其题字“曲道通天”，字体遒劲挺拔，与通天大道的奇绝天下相融为一体。曾有国际友人赞叹：这是一个与长城一样伟大的奇迹，这是一条只有中国人才能完成的路。2008年，著名影星孙红雷和香港著名特技大师罗礼贤曾驾车挑战通天大道，由此引发了自驾热潮，通天大道成为了众多自驾车友想要挑战的终极“天路”。
世界最恐怖的十大“死亡公路”排行榜
先来看一下世界上最恐怖的十大死亡公路。
它们有何能耐能博到“死亡公路”的惊悚大名呢？因为这些地方都曾盛传到进去了就没法活着出来的恐怖程度！当然了，这是一个夸张的说法，但也正说明了这些地方的神秘可怕之处！让我们一起来看一下，这些死公路都是哪些地方……
1.太行山隧道公路
地点：太行山脉
太行山的特点是绝壁多，这些绝壁陡峭无坡，不适合建设环绕而上的盘山公路。但在1972年，聪明的太行山人首先开凿了一条长1200米的隧洞通往外界。
这条宽仅约4米的公路几乎贴在绝壁上，于是便有了“挂壁公路”这形象的名字，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。
太行山隧道公路
太行山公路的险峻可以用一句话来形容：“不能犯下一点点错误的公路”。
2.北永加斯路——死亡公路，玻利维亚
地点：拉巴斯与歌罗伊歌之间
北永加斯路也被称为“死亡公路”，绵延40英里的公路全部处于群山的拥抱之中。这也许是地球上最危险的道路之一了。
北永加斯路
这条路的有些地点宽度只有约10英尺，而道路的旁边就是深达1000英尺的万丈深渊和热带雨林。
护栏？那只是你的愿望。
3.哈拉瑟马高速公路，菲律宾
地点：吕宋岛
与其他很多山路相似，山上的滚石是哈拉瑟马高速公路最大的威胁，巨大石块和碎片随时都会从山顶上滑落。
哈拉瑟马高速公路
而山里的薄雾经常会破坏司机的视线。这条路横穿的是中科迪勒拉山脉，山脉横亘在菲律宾吕宋岛上。
4.喀喇昆仑公路（中巴公路）
地点：喀喇昆仑山脉巴基斯坦一侧
喀喇昆仑公路被称为世界上最高最美的公路，从巴基斯坦首都伊斯兰堡北部直通中国新疆喀什市，全长1224公里。
喀喇昆仑公路地处帕米尔高原腹地，主要山脉有喀喇昆仑山、喜玛拉雅山、兴都库什山，整条公路最低海拔1154米，最高海拔4733米。
喀喇昆仑公路
这条公路同时也是一条颇受欢迎的旅游线路，游客们可以乘坐汽车观赏高空才能看到的景色。司机和乘客们也很容易受到高空病的困扰，顺着河流发源地前进，前方好像永远都有爬不完的坡。
5.科力马高速公路，西伯利亚
地点：俄罗斯远东和西伯利亚
2004年，演员伊万·麦格雷戈和查理·鲍曼曾穿越过这条长达1200英里的公路。并给它起了个别名，叫“尸骨之路”。
科力马高速公路
这条横卧在荒野之上的道路穿过了一些地球上最寒冷的人居地带。冬天，司机们必须通过寒冷的冰面。
6.坎宁牧道，澳大利亚
地点：澳大利亚西部的苍茫荒野
100年前的定居者在澳大利亚一眼望不到边的荒野上建造了这条1100英里长的道路，并在沿途钻探了50多口水井。
坎宁牧道
只有拥有燃料补给的四驱车队才有勇气走完全程，但他们同时需要经受无人地带沙砾打磨和阳光灼烧的考验。
7.格拉西奥萨道，巴西
地点：莫雷蒂斯地区的山上
道路兼具热带雨林和青苔覆盖的桥梁等多种路况。一些路段用鹅卵石铺就，使得急转弯处的路面变得异常光滑。
格拉西奥萨道
但路边的绣球花等植物却很具有观赏性。
8.横贯撒哈拉公路，非洲
地点：阿尔及尔，阿尔及利亚到尼日利亚的拉各斯
从路面到细沙，这条2800英里的道路穿越了3个国家，也穿越了世界上最大的沙漠。
撒哈拉公路
在被太阳烤焦的绝大多数路段上，都没有水和燃料补给，同时，沙尘暴会长年累月地推移着巨大的沙丘穿越道路，公路连续数天无法通车也是很正常的事。
9.史迪威公路，印度到缅甸
地点：丛林之路，印度到缅甸
这条路修建于第二次世界大战期间，修建过程夺去了数千人的生命。
史迪威公路沿山势而建，1079英里的道路穿越了大片布满毒蛇的丛林，还有100多条溪流。
史迪威公路
道路在战争期间曾起到过一些作用，但现在正逐渐退回成丛林。
10.通向蓝色热带雨林的荒野公路，玻利维亚
地点：从圣安娜到蓝色热带雨林
100英里长的道路可谓是一座丛林迷宫，部分路段已经由20英尺的砾石道路“退化”成两道泥泞的车辙，并不断受到亚马逊支流的冲刷。
通向蓝色热带雨林的荒野公路
2002年的卡拉瓦汽车拉力赛就曾选址于此。
再来看看全球最“特色”的十条道路：
旅行的美妙在于发现惊喜，也许你一直朝着计划中的目的地而前进，但千万不要忘记路途中也有太多的美景！如果有幸走过这些道路千万要停下脚步好好欣赏！
世界上结构最复杂的立交——“法官哈利·普雷格森”立交桥。
“法官哈利·普雷格森”立交桥
位于洛杉矶的“法官哈利·普雷格森”立交桥（The Judge Harry Pregerson Interchange,LA，CA）是世界上结构最复杂的立交。它建于1993年，共4层。
世界上最长的环路——布特拉贾亚。
新首都布特拉贾亚位于吉隆坡以南35千米处，总面积约为4580平方千米。
世界上最长的环路——布特拉贾亚
它是一个新建的政治中心，其建立的目的主要是缓解马来西亚最大城市吉隆坡的交通压力。
世界上最莫名其妙的街道——魔法环路。
英国斯温登环路在1972年通车，最初称为“郡岛环形枢纽”，后正式更名为“神奇旋转木马”——这曾经是20世纪60年代一部风靡欧洲的儿童电视剧集的名称。
世界上最莫名其妙的街道——魔法环路
5条小环行交叉路以顺时针方向将道路连成一片，车辆则以逆时针方向围绕中间的圆圈行驶。
世界上最宽阔的街道——7月9日大街。
阿根廷布宜诺斯艾利斯市140米宽的7月9日大街（9deJulio）是世界上最宽的林荫大道。
世界上最宽阔的街道——7月9日大街
这条街的名字是为了纪念阿根廷的独立日，即1816年7月9日。1980年为了纪念该城建城400周年，在街心修筑了72米高的独立纪念碑。
世界上最弯的街道——九曲花街。
位于美国旧金山市区俄罗斯山丘(RussianHill)上的九曲花街（LombardSt，直译为“伦巴德街”），是世界上最弯的街道。
这条街道有八个急转弯。这条街当初是为了使繁忙的交通有所缓解而设计建造，如今却成为旧金山最吸引人的一条街。
世界上最弯的街道——九曲花街
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世界上最弯的街道——九曲花街
位于美国旧金山市区俄罗斯山丘(RussianHill)上的九曲花街（LombardSt，直译为“伦巴德街”），是世界上最弯的街道。这条街道有八个急转弯。这条街当初是为了使繁忙的交通有所缓解而设计建造，如今却成为旧金山最吸引人的一条街。
世界上最狭窄的街道——Spreuerhofstrae巷。
德国巴登-符腾堡州（Baden-Württemberg）鲁特林根市（Reutlingen）Spreuerhofstra?e巷是世界上最狭窄的街道。
世界上最狭窄的街道——Spreuerhofstrae巷
这条巷最窄处只有31厘米宽，最宽处也只有50厘米。这条箱建立于1727年。
世界上最短的街道——埃比尼泽街。
埃比尼泽街全长只有2.06米，号称全世界最短的街道，只有一个酒店门口大的地方，整条街道只有一个地址，正好是麦凯斯酒店正门。
世界上最短的街道——埃比尼泽街
它修建于1833年，1887年就已被正式列为一个街道了。这条街道已经载入吉尼斯世界纪录大全。
世界上最长的国道——澳大利亚一号公路。
世界上最长的国道在哪里？很多人会以为其在中国，实际上，它却位于澳大利亚。澳大利亚沿海边修了一条环澳洲公路，叫一号公路（Highway1），它全长14500公里。
世界上最长的国道——澳大利亚一号公路
开车沿这条公路观赏美景，其乐无穷，环行一周需20多天。
世界上最长的街道——央街。
它是一条南北走向的街道，南自安大略湖滨，一路往北到森高湖，再慢慢偏西，直达美国明尼苏达州边境，全长1896.3公里。
世界上最长的街道——央街
这么长的街道，步行是不可能的，坐计程车一路向北到央街的另一端，竟需要2200加元的车费，当然还要外加小费。
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