俄罗斯新型AIP潜艇“萨罗夫”号侧视图
前苏联的Q级潜艇其实才是世界第一种量产服役的AIP潜艇
2007年12月，正当多数国内军事爱好者和相关媒体的注意力聚焦在东邻日本新型AIP潜艇“苍龙”号的时候，在北半球极夜中的俄罗斯北莫尔斯克，一艘外形奇特、身世神秘的潜艇隆重而低调地滑入水中。虽然同为“AIP潜艇”，该艇的技术含量和保密程度却都比“苍龙”高出许多。尽管此前有俄罗斯地方媒体自作主张地“爆料”，后有俄主要媒体之一的国际文传电讯社进一步“确认”，但它当时留给外界的唯一印象，就只有下水前的水兵列队和碰碎香槟酒的照片。至于潜艇的形象，只能说连“一鳞半爪”都没有，如同那些被传说得神乎其神的“海怪”照片。直到一年多以后，当一些比较完整的照片为外界所知，人们才对它有一个最初的了解。那么，就让我们来领略一下这头被称为“萨罗夫”的“斯拉夫海怪”的风采。
俄罗斯的AIP之路
虽然不怎么为人所知，但事实上，俄罗斯才是世界上最早开发出实用化的AIP潜艇的国家。早在上世纪50年代，苏联就在缴获的德国“瓦尔特”型实验潜艇的基础上，开发出采用“闭式循环柴油机”的Q级潜艇。与“瓦尔特”型实验潜艇过分理想化但复杂的动力系统（先以催化剂促使过氧化氢释放富氧蒸汽推动蒸汽轮机发电，再回收富氧蒸汽作为柴油机在水下工作的氧气来源）不同，Q级潜艇直接在艇内安装液氧储存设备，在水下将液氧重新气化后输送给柴油机。虽然当时还没有“AIP”这个概念，但我们可以认为Q级潜艇已经符合了AIP潜艇的所有技术特点，比瑞典“哥特兰”号早了将近40年，是目前已知的第一种量产服役的AIP潜艇。
但是，由于Q级潜艇携带大量强助燃性的液氧，加上设计和制造中存在一些缺陷，存在较多的安全隐患，先后发生了多起事故（但也从未发生过潜艇沉没、全员遇难的重特大事故），造成多名官兵伤亡，被前苏联海军高层认为“不安全”。加上随后苏联在核潜艇领域的飞速进步，所有的Q级潜艇很快退出现役，渐渐被人们所淡忘……苏联解体后，在国际军售市场表现得十分活跃的俄罗斯先后提出在“基洛”级和“阿穆尔”级常规潜艇上加装闭式循环柴油
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