提高远洋船舶尾迹的明亮程度有助于对抗全球变暖（redho/iStockphoto）
（神秘的地球报道）据EurekAlert!：一项新的模拟研究称，如果提高远洋船舶尾迹的明亮程度，则地球的温度可以降低0.5摄氏度，而这有助于对抗全球变暖。其他地球工程研究曾经探讨过温室气体变暖如何让地球大气层更具反射性，从而可能得以抵消变暖的效果。但是，这几乎是首个探讨如何利用货船在纵横世界大洋时掀起的明亮的、冒着泡沫的尾迹的研究。
海中的自然化学反应剂――往往是来自浮游植物的化学成分――帮助创造了船舶那可以持续大约10分钟的尾迹中那些明亮雪白的微泡沫。现在，气候学家说，特别设计的发泡剂或可创造持续时间更长的更明亮的尾迹。研究人员在1月28日出版的《地球物理研究杂志：大气》中写道，如果这些被增压的尾迹能亮10倍并持续10分钟而不是10天，那么到2069年时，它们或可以覆盖全球海洋面积的5.5％，为地球降温0.5摄氏度。这足以部分恢复北极冰损，并抵消届时可能会出现的2度的升温。
由于大多数船舶交通发生在北半球，那里也会感受到大部分的降温，同时伴有降雨的减少。但研究人员承认，该计划有很多不确定性。发泡剂可能会与海洋生态互相干扰，或者阻碍海洋吸收二氧化碳――有效地让全球海洋自然对抗全球变暖的主要方法之一失效。但这并非一个彻底疯狂的想法。航运业已经在船体的底部进行微泡沫试验，来减少摩擦，提高燃油效率。全球航运交通自1990年以来增加了四倍，这意味着可将热量反射走的海洋区域只会越来越多。
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